現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的成本越來(lái)越低，汽車(chē)廠家為了促銷(xiāo)甚至出臺(tái)了零首付活動(dòng)，2021年汽車(chē)已經(jīng)多達(dá)3.01億輛，相當(dāng)于每5個(gè)人就有一輛汽車(chē)。汽車(chē)固然給人們的出行帶來(lái)了很大的便利，但也衍生出了新的問(wèn)題，比如汽車(chē)污染。汽車(chē)污染分車(chē)內(nèi)和車(chē)外兩種，車(chē)外主要就是汽車(chē)尾氣，這給大氣環(huán)境造成了不少污染；而車(chē)內(nèi)，則是包括車(chē)外的空氣污染和車(chē)飾皮具等散發(fā)的污染物等。很多廠家看到了這個(gè)機(jī)會(huì)，根據(jù)行業(yè)需要研發(fā)出了車(chē)載凈化器，只是因?yàn)檐?chē)載凈化器品牌多，各廠家實(shí)力又參差不齊，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量魚(yú)龍混雜，導(dǎo)致消費(fèi)者想買(mǎi)到一款適合自己的車(chē)載凈化器也不容易。針對(duì)于此，特意給大家整理了選擇車(chē)載凈化器的三個(gè)方向，希望能幫助大家選擇到適合自己的車(chē)載凈化器。

一、能否過(guò)濾PM2.5

PM2.5相信大家都見(jiàn)過(guò)或聽(tīng)過(guò)，因?yàn)樗Ｓ脕?lái)當(dāng)作空氣污染的指標(biāo)量稱，但對(duì)它可能還不是特別了解，其實(shí)PM2.5是指一種空氣的細(xì)顆粒物，其直徑小于2.5微米（0.000001米）的顆粒物。而這些極為微小的顆粒物，可以被吸入人體的肺部細(xì)支氣管，容易對(duì)身體造成嚴(yán)重?fù)p害，所以PM2.5能否清除也被衡量為是否合格的車(chē)載凈化器的一個(gè)重要指標(biāo)，另外除了PM2.5以上還有PM10，同樣對(duì)人體健康也有較大影響。

二、濾網(wǎng)材質(zhì)和技術(shù)

當(dāng)前市面上主流的車(chē)載凈化器都有多重過(guò)濾層，如果僅是單層或雙層建議直接PASS掉，一般3層及4層才是比較好的車(chē)載凈化器，因?yàn)檫^(guò)濾層數(shù)越多，表明其能凈化的空氣污染物和種類(lèi)就越多。一般第1層為靜電過(guò)濾層，它被用來(lái)捕捉各類(lèi)微小顆粒物，PM2.5、花粉等都在這層就被去除和吸附了；第2層為活性炭層，專(zhuān)門(mén)用它來(lái)應(yīng)對(duì)各類(lèi)甲醛、異味、總揮發(fā)性有機(jī)物等，讓車(chē)內(nèi)空氣清新；第3層為殺菌層，專(zhuān)門(mén)用來(lái)殺滅車(chē)內(nèi)細(xì)菌用；第4層為支撐層，是用來(lái)保障濾芯穩(wěn)定運(yùn)行。前3層很有必要，第4層則看各車(chē)載凈化器廠家技術(shù)來(lái)決定要或不要，不太影響車(chē)載凈化器整體性能和凈化效果。

三、外型

俗話說(shuō)，佛靠金裝人靠人裝，對(duì)于車(chē)載凈化器這種蘊(yùn)含凈化各項(xiàng)技術(shù)為一體的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)也是如此。因?yàn)槠?chē)本身空間有限，這就決定了車(chē)載凈化器體型不能過(guò)大，怎么在較小的空間內(nèi)“裝進(jìn)”強(qiáng)大的空氣凈化技術(shù)，考驗(yàn)著眾多空氣凈化器廠家。而且在現(xiàn)在的科技技術(shù)上，不但要讓車(chē)載凈化器的凈化技術(shù)強(qiáng)大，還要讓其外形精美，實(shí)在是難上加難。另外在精美的外觀上，還要實(shí)現(xiàn)更多的智能化，比如可以在車(chē)載凈化器上端可以看到濾芯使用壽命，當(dāng)前車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量情況等等，則會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)車(chē)載凈化器的體驗(yàn)更好、使用更放心。

把以上三點(diǎn)了解好理解透，相信對(duì)大家選擇到適合自己的車(chē)載凈化器就會(huì)容易多了，不知道大家學(xué)到了嗎？安拓浦是一家專(zhuān)注智能空氣凈化設(shè)備解決方案提供商，專(zhuān)注空氣凈化行業(yè)多年，致力于給客戶提供車(chē)載凈化器貼牌/定制/OEM/ODM等，想了解更多空氣凈化行業(yè)資訊歡迎關(guān)注、咨詢安拓浦，謝謝！